Sigorta Hukuku 25 Temmuz 2026

Araç Değer Kaybı Başvuru Rehberi: Şartlar, Başvuru Aşamaları ve Sigorta Tahkim Süreci

Bir trafik kazası neticesinde hasar gören ve onarılan araçların, ne kadar titizlikle tamir edilirse edilsin piyasa (ikinci el) rayiç bedelinde meydana gelen resmi düşüşe araç değer kaybı denir.…

Bir trafik kazası neticesinde hasar gören ve onarılan araçların, ne kadar titizlikle tamir edilirse edilsin piyasa (ikinci el) rayiç bedelinde meydana gelen resmi düşüşe araç değer kaybı denir. Oluşan değer kaybı, kazada kusurlu olan tarafın Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortasından (ZMSS - Trafik Sigortası) veya haksız tarafın kendisinden hukuken talep edilebilir.

Araç değer kaybı alacağının tahsili; 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (KTK), Türk Borçlar Kanunu ve Sigortacılık Kanunu hükümleri çerçevesinde yürütülür.

Araç Değer Kaybı Başvuru Şartları Nelerdir?

Araç değer kaybı tazminatı alabilmek için kanunen şu temel şartların bir arada bulunması gerekir:

BAŞVURU ŞARTLARI KONTROLÜ

[Kusur Durumu] [Süre Sınırı] [Perte Çıkmama] [Aracın Durumu]

• %100 Kusursuz veya • Kaza tarihinden • Araç ağır hasarlı • Kazalı parçada

%50/%75 Tali itibaren 2 YIL (pert) sayılmış daha önce eşdeğer

kusurlu olunmalı. dolmamış olmalı. olmamalıdır. onarım olmamalı.

  • Zamanaşımı Süresi (KTK m. 109): Kazanın ve zararın öğrenildiği tarihten itibaren 2 yıl geçmemiş olmalıdır. (Her halde kaza tarihinden itibaren 10 yıl).
  • Kusur Oranı: Kazanın meydana gelmesinde %100 tam kusurlu olunmaması gerekir. Tam kusursuz (%0) olunabileceği gibi, %25 veya %50 gibi tali kusurlu olunan hallerde de kusursuz olunan oran oranında değer kaybı talep edilebilir.
  • Aracın Pert (Ağır Hasarlı) Olmaması: Araç için tam hasar (pert) kararı verilmemiş, onarılarak trafiğe çıkarılmış olmalıdır.
  • Onarılan Parçanın Durumu: Hasar gören ve değiştirilen/boyanan parçaların, araçta daha önce gerçekleşen başka bir kaza nedeniyle aynı mahiyette işlem görmemiş olması esastır.

Araç Satılmış Olsa Dahi Talep Edilebilir: Kaza geçirdikten sonra aracını satan kişiler, satım tarihinde aracı değer kaybına uğramış olarak daha düşük bedelle sattıkları için kaza tarihinden itibaren 2 yıllık zamanaşımı süresi dolmadığı sürece değer kaybı tazminatı talep edebilirler.

Araç Değer Kaybı Başvuru Aşamaları ve İşleyiş Sırası

Araç değer kaybını tahsil etmek için izlenmesi gereken hukuki ve idari süreç sırasıyla şu şekildedir:

[1. Kaza & Tutanak] ➔ [2. Onarım & Ekspertiz] ➔ [3. Sigortaya Başvuru (15 Gün)] ➔ [4. Tahkim veya Dava]

1. Adım: Sigorta Şirketine Yazılı Başvuru (KTK m. 97 - Zorunlu Adım)

Dava açmadan veya Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurmadan önce, kazaya sebebiyet veren kusurlu aracın Trafik Sigortasını (ZMSS) düzenleyen sigorta şirketine yazılı başvuru yapılması emredici kanun kuralıdır.

  • Süre: Sigorta şirketi, başvurunun kendisine tebliğinden itibaren 15 gün içinde yazılı cevap vermek veya ödeme yapmak zorundadır.
  • Gerekli Evraklar: Kaza tespit tutanağı, ruhsat fotokopisi, hasar fotoğrafları, ekspertiz/hasar raporu, mağdurun IBAN bilgileri, var ise vekaletname.

2. Adım: Sigorta Tahkim Komisyonu (STK) Başvurusu

Sigorta şirketi 15 gün içinde cevap vermezse, başvuruyu reddederse veya hak ettiğiniz tutardan daha düşük (eksik) bir ödeme yaparsa uyuşmazlık Sigorta Tahkim Komisyonuna taşınır.

  • Süre Advantage: Mahkemelere kıyasla ortalama 4 ila 6 ay gibi kısa bir sürede bağımsız sigorta hakemlerince dosya üzerinden karara bağlanır.
  • Yasal İtiraz Sınırları:
  • 15.000 TL’ye kadar olan hakem kararları kesindir, itiraz edilemez.
  • 15.000 TL üzerindeki kararlara karşı Komisyon nezdinde 10 gün içinde İtiraz Hakem Heyetine başvurulabilir.
  • İtiraz üzerine verilen ve değeri 238.730 TL'yi aşan kararlar için Yargıtay nezdinde temyiz yolu açıktır. (Bu paracıl parasal sınırlar her yıl güncellenmektedir).

3. Adım: Asliye Ticaret Mahkemesinde Dava Açılması

Sigorta şirketine yapılan başvurunun ardından Sigorta Tahkim Komisyonu yerine doğrudan Asliye Ticaret Mahkemesinde de belirsiz alacak davası açılabilir. Ancak mahkeme süreçlerinin 1-1,5 yıl sürebilmesi nedeniyle uygulamada Sigorta Tahkim Komisyonu yolu daha pratik kabul edilmektedir.

Araç Değer Kaybı Miktarı Nasıl Hesaplanır?

Sigorta Genel Şartları uyarınca değer kaybı hesabı yapılırken şu kriterler baz alınır:

  • Aracın kazadan önceki ikinci el piyasa rayiç değeri,
  • Aracın üretim yılı (yaşı) ve kilometresi,
  • Aracın marka, model ve segment özellikleri,
  • Hasar gören parçaların niteliği (çamurluk, kapı, şasi, podye vb.) ve uygulanan işlem (parça değişimi, düzeltme, lokal boya).

Araç Değer Kaybı Dolandırıcılığına Karşı Uyarı

Kaza sonrasında hastane, sanayi veya sigorta verilerinin yasa dışı yollarla sızdırılması sonucu vatandaşlar arayarak kendisini avukat veya "hasar takip şirketi" olarak tanıtan dolandırıcılara karşı dikkatli olunmalıdır.

  • Hiçbir resmi makam veya avukat WhatsApp üzerinden şahıs IBAN'ına ön ödeme istemez.
  • Hak kaybına uğramamak adına süreçlerinizi doğrudan baroya kayıtlı bağımsız bir avukat vasıtasıyla yürütmeniz ve şahsi vekaletnamelerinizi yetkisiz danışmanlık şirketlerine vermemeniz önerilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Kendi kasko sigortamdan araç değer kaybı isteyebilir miyim?

Araç değer kaybı kural olarak kusurlu tarafın Trafik Sigortasından (ZMSS) talep edilir. Kendi kasko poliçenizde özel bir "değer kaybı teminatı" klozu bulunmuyorsa kasko şirketi değer kaybını karşılamaz.

Sigorta şirketinin az ödeme yapması durumunda ne yapılmalıdır?

Sigorta şirketinin hesabınıza yatırdığı eksik tutarı "fazlaya ilişkin haklarımı saklı tutuyorum" iradesiyle kabul edip, bakiye kalan değer kaybı alacağı için aradaki farkı Sigorta Tahkim Komisyonundan talep edebilirsiniz.

Hukuki Desteğin Önemi

Araç değer kaybı başvurularında eksper raporlarının denetlenmesi, hakem ücreti yatırılması, KEP adreslerinin doğru bildirimi ve usuli sürelerin takibi teknik bilgi gerektirir. Hak kaybına uğramamak ve tazminatı eksiksiz tahsil etmek adına sürecin bir sigorta ve tazminat hukuku avukatı rehberliğinde takip edilmesi tavsiye edilir.

Yazar:

Tüm Yayınlar